HOT ! 200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット　SUS304 トヨタ ハイエース 200系 4WD デフ上げ スペーサー ナット付き

トヨタ ハイエース 200系 4WD デフ上げ スペーサー ナット付き。トヨタ ハイエース 200系 4WD デフ上げ スペーサー ナット付き。デフ上げ スペーサー 前側 2枚セット トヨタ ハイエース 200系 4WD。ご覧頂きありがとうございます。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されております。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。フロント側スペーサー　ステンレス　SUS304デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。材料価格はss400 の約3倍相当しますが加工コストを抑えNC制作しております。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。# デフ上げ# 200系ハイエース # 玄武。4WDハイエース専用 フロントデフ上げブロックキット 「取付要領書付属。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。161 アリスト 寒冷地仕様 アクセル。AE86 ハチロク純正 デフフランジ 41204-20020トレノ レビン。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。NISMO 1WAY LSD s14シルビア【実働外し】。シフトレバー ウシワーク ウシレバー。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。MAZDASPEED　マツダスピード　本革　シフトノブ。シボレー350　モンテカルロ プーリーその他。※車両により改善に個体差があります。jzx100 縦ナックル 純正。gx71 クラッチパイプ 配管。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。エクセディ シビック用Sメタルクラッチキット&レーシングフライホイルセット。ぶ*ち様 GR86 ZN8 3.9ファイナルギアセット。(ホイールスペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。CUSCO クスコ リヤデフマウント補強バー　86/BRZ用。フロントハブベアリング未使用 元箱付き。比重はss400 の約3/1と軽量です。80スープラ　6速ゲトラグMT BLITZ ACTIVE TWIN CLUTCH。青*星様 HA36Sアルト ワークス・RS 123型　5AGSフロアシフトキット。　アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。 S1000R S1000RRエンジン用クリアクラッチカバー。CUSCO LSD type-RS 2WAY デフ LSD 251 F2 Z33。数量限定宜しくお願いします。ホンダ シビック EK9 タイプR 純正シフトリンケージ　セット